Auch für Reinräume geeignet : Induktives Laden von AMR: Omron kooperiert mit Wiferion

Mit der induktiven Ladetechnologie möchte Wiferion schnelles Laden mit bis zu 60 Ampere ermöglichen und so die Ladepausen für AMRs erheblich reduzieren. Wie in einer Aussendung beschrieben, maximiere das kontaktlose Laden die Betriebszeit und steigere die Produktivität der autonomen Robotersysteme. Außerdem soll der mechanische Verschleiß, der bei herkömmlichen Kontaktladesystemen auftreten kann, reduziert werden und Wartung unnötig machen.

Das prozessbegleitende Laden an definierten Stationen soll die AMRs automatisch während des Arbeitsprozesses aufladen und dadurch einen Betrieb ohne Unterbrechungen ermöglichen. Gleichzeitig verspricht Wiferion eine stabile Stromversorgung für stromintensive Topper-Systeme wie Knickarme und aktive Förderer durch die Omron-Batterie in Kombination mit der kabellosen Ladetechnologie.

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Außerdem haben Nutzerinnen und Nutzer die Möglichkeit, AMRs von der Unterseite aufzuladen und die Ladestationen nahtlos in den Hallenboden zu integrieren. Ideal sein soll das vor allem für mobile Roboterlösungen mit sperrigem Zubehör, das über die Standardaufstandsfläche hinausgeht und nicht einfach an seitlich angebrachte Ladestationen angedockt werden kann. Für das Offline-Laden müssen die Wagen laut Wiferion zudem nicht abgekoppelt werden.

Ein Beispiel für den Einsatz dieser Technologie ist ein aktuelles Projekt in einem Automobilwerk mit einer Fläche von neun Millionen Quadratmetern, das vom nordamerikanischen Integrator RAMP – ein Unternehmen von Samuel Automation – realisiert wurde.

"Durch die Kombination von Wiferions induktivem Ladesystem und Omrons AMRs konnten wir ein schwieriges Durchsatzproblem für unseren Kunden lösen, den Fuhrpark verkleinern und wertvolle Stellfläche einsparen, indem wir ungenutzte Ladeplätze eliminierten. Diese Entwicklung führte letztendlich zu einer hochmodernen Lösung", sagt Mike Balzan, Vertriebsleiter bei RAMP.

Wie in der Aussendung angeführt wird, wurden die Produkte von Wiferion vom Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA für die ISO-Klasse 4 zertifiziert. Damit soll es erstmals möglich sein, Transportroboter in Reinräumen zu laden und damit sicher einzusetzen. Die Wireless-Charging-Lösung ist laut Wiferion versiegelt und kommt ohne mechanische Kontakte aus. Partikelabrieb und Verschmutzung der Produktionsumgebung sollen nahezu ausgeschlossen sein.

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"Die induktive Ladetechnologie von Wiferion ist die perfekte Ergänzung zu unserer in FLOW 4.0.3 und höher verfügbaren Opportunity Charging-Funktion", sagt Kyle Hable, Group Product Manager, Mobile Robotics bei Omron. "Damit können wir unseren Integratoren und Kunden eine zertifizierte Option anbieten, die sich ideal für anspruchsvolle Branchen wie die Automobil-, Digital- und Halbleiterfertigung sowie für Reinraumanwendungen eignet."

Die internationale Einführung der Technologie von Wiferion soll auch die Bedeutung der Interoperabilität in modernen Automatisierungsumgebungen unterstreichen. Mit der zunehmenden Verbreitung von gemischten Flotten autonomer mobiler Roboter und fahrerloser Transportsysteme (AGV) stehen Unternehmen vor der Herausforderung, standardisierte Hardware-Lösungen zu etablieren. Wiferion und Omron möchten mit der Einführung der induktiven Ladetechnologie dazu beitragen, dieses Problem zu lösen. 

"Mit der Einführung des kabellosen Ladens leisten wir Pionierarbeit für eine neue Ära der AMR-Interoperabilität. Unser Ziel ist es, eine einheitliche Ladestrategie für alle mobilen Omron-Roboter zu entwickeln. Diese Initiative soll unseren Kunden die Möglichkeit geben, sich nicht an einen bestimmten Anbieter zu binden, die Abhängigkeit von proprietären und kostspieligen Ladeinfrastrukturen zu verringern und eine größere betriebliche Flexibilität zu erreichen", sagt Kyle Hable.

Matthieu Ebert, Director Product & Technology bei Wiferion - a Puls business unit, fügt hinzu: "Mit der Zertifizierung unserer induktiven Ladetechnologie durch Omron haben wir einen wichtigen Meilenstein erreicht. Integratoren weltweit haben nun Zugang zu einer leistungsstarken und zuverlässigen induktiven Ladelösung, die nicht nur die Betriebszeit maximiert, sondern auch die Basis für neue Automatisierungskonzepte schafft."