Polyplastics : Neue Prüfmethode zur Überwachung der Gasbildung beim Spritzgießen

Während des Spritzgießprozesses können durch ungünstige Bedingungen (wie etwa hohe Temperatur und hohe Geschwindigkeit) und durch den Verfall von Kunststoffadditiven große Mengen an Zerfallgasen freigesetzt werden. Ablagerungen in der Form, Gasverbrennungen und unvollständige Formfüllung, die durch Pyrolysegas verursacht werden, können zu Qualitätsproblemen wie Abweichungen der Abmessungen und fehlerhaftes Erscheinungsbild der Produkte führen. Die Folge ist ein höherer Ausschuss. Besonders bei den heutigen sehr anspruchsvollen Anwendungen, wie der Elektrifizierung und Automatisierung von Fahrzeugen, ist die Aufrechterhaltung hocheffizienter Produktionsabläufe wichtig.

Die firmeneigene Methode von Polyplastics erfasst die beim Spritzgießen entstehenden Gase, wertet sie aus und identifiziert den Grund, warum sich das Pyrolysegas beim Spritzgießen bildet. Die innovative, proprietäre Methode fängt die Gase in der Form ein, analysiert mit Hilfe eines Gaschromatographie-Massenspektrometers (GC/MS) qualitativ und quantitativ deren Zusammensetzung, identifiziert die entstehenden Gase und liefert grundlegende Erkenntnisse über die Quellen der Gasbildung.

Das System ist einfach: Es enthält Gasfänger in den drei Stufen Plastifizierung, Dosierung und Injektion und fängt die Gase, die sich im jeweiligen Teil des Prozesses bilden, ein. GIMIM zeigt die tatsächlichen Umstände während des Spritzgießens, denn die Gase, die sich während des Spritzgießens bilden, werden direkt abgefangen und analysiert.

Dadurch ermöglicht GIMIM die Messung von hochmolekularen Substanzen, die Ablagerungen in den Formen verursachen können. Da diese Methode direkt die Gase analysiert, die sich während der Formfüllung im Inneren der Form bilden, liefert sie nach Ansicht des Unternehmens Ergebnisse, die den realen Bedingungen am nächsten kommen. In weiteren Forschungsarbeiten plant Polyplastics, andere Probleme zu untersuchen, die durch Pyrolysegas verursacht werden, wie unvollständige Füllung und Gasverbrennungsdefekte sowie Ablagerungen an der Form.